Szczegółowy proces zasady działania sprężarki powietrza

Zasada działania sprężarki powietrza: Po uruchomieniu sterownika trójkątny pasek wprawia wał korbowy sprężarki w ruch obrotowy, który poprzez mechanizm korbowodu przekształca się w ruch posuwisto-zwrotny tłoka w cylindrze. Gdy tłok przesuwa się z pokrywy na wał, objętość cylindra wzrasta, a ciśnienie wewnątrz cylindra jest niższe niż ciśnienie atmosferyczne. Powietrze zewnętrzne dostaje się do cylindra przez filtr i zawór ssący; Po osiągnięciu dolnego martwego punktu tłok przesuwa się od wału w stronę pokrywy, zawór ssący zamyka się, objętość cylindra stopniowo maleje, a powietrze wewnątrz cylindra ulega sprężaniu, co powoduje wzrost ciśnienia. Kiedy ciśnienie osiągnie określoną wartość, zawór wydechowy otwiera się i sprężone powietrze dostaje się rurociągiem do zbiornika powietrza. Praca,
W sposób ciągły dostarczaj sprężone powietrze do zbiornika magazynującego powietrze, stopniowo zwiększając ciśnienie wewnątrz zbiornika, aby uzyskać wymaganą ilość sprężonego powietrza.
Szczegółowy proces zasady działania sprężarki powietrza:
1. Proces inhalacji:
Króciec ssący po stronie ssącej sprężarki śrubowej powinien być zaprojektowany jako komora sprężania mogąca w pełni wchłonąć powietrze, przy czym sprężarka śrubowa nie posiada zespołu zaworów wlotowych i wylotowych, a regulacja wlotu odbywa się jedynie poprzez otwieranie i zamykanie zawór. Zawór regulacyjny. Gdy wirnik się obraca, szczelina między wirnikiem głównym i pomocniczym jest duża, gdy obraca się w stronę otworu ściany końcowej wlotowej. W tym momencie przestrzeń szczelinowa wirnika jest połączona z wolnym powietrzem na wlocie powietrza. Jest całkowicie wyczerpany. Po zakończeniu wydechu zęby znajdują się w stanie próżni. Po zwróceniu się do wlotu powietrza powietrze zewnętrzne jest zasysane i przepływa osiowo do zębów wirnika głównego i pomocniczego. Gdy powietrze wypełni całą szczelinę zębatą, powierzchnia czołowa strony wlotowej wirnika obraca się w kierunku przeciwnym do wlotu obudowy, a powietrze pomiędzy szczelinami zębów zostaje uszczelnione. Powyżej jest proces przyjmowania. Proces uszczelniania i transportu: Po zakończeniu ssania wirników głównego i pomocniczego wierzchołki zębów wirnika głównego i pomocniczego zamykają się w obudowie. W tym momencie powietrze zostaje zamknięte w rowku zęba i nie wypływa na zewnątrz, co jest procesem uszczelniania. Obydwa wirniki nadal się obracają, ich wierzchołki zębów i rowki dopasowują się do siebie po stronie ssącej, a dopasowana powierzchnia stopniowo przesuwa się w stronę końca tłocznego, co stanowi proces przenoszenia. Proces sprężania i wtrysku paliwa: Podczas transportu powierzchnia zazębienia stopniowo przesuwa się w kierunku końca wydechu, co oznacza, że ​​szczelina między powierzchnią zazębienia a otworem wydechowym stopniowo się zmniejsza, a gaz w szczelinie zęba jest stopniowo sprężany, co powoduje wzrost ciśnienia. To jest proces kompresji. Podczas sprężania, na skutek różnicy ciśnień, do komory sprężania wtryskiwany jest również olej smarujący, który miesza się z powietrzem.
2. Proces wydechowy:
Kiedy zazębiona powierzchnia czołowa wirnika obraca się i łączy się z wylotem obudowy (w tym momencie ciśnienie sprężonego gazu jest bardzo wysokie), sprężony gaz zaczyna się wydobywać, aż wierzchołek zęba i powierzchnia zazębienia rowka zęba przesuną się do wydechu twarz końcowa. W tym momencie przestrzeń rowkowa pomiędzy dwiema zazębionymi powierzchniami wirnika a otworem wylotowym obudowy wynosi zero, co wskazuje, że proces wydechu został zakończony. Jednocześnie długość rowka pomiędzy powierzchnią zazębienia wirnika a wlotem obudowy osiąga bardzo długi punkt i proces ssania przeprowadza się ponownie.
3. Proces kompresji i wtrysku:
Podczas transportu powierzchnia zazębienia stopniowo przesuwa się w kierunku końca wylotowego, co oznacza, że ​​szczelina pomiędzy powierzchnią zazębienia a otworem wylotowym stopniowo się zmniejsza, a gaz w szczelinie zęba ulega stopniowemu sprężaniu, co powoduje wzrost ciśnienia. To jest proces kompresji. Równocześnie ze sprężaniem do komory sprężania wtryskiwany jest również olej smarujący, który na skutek różnicy ciśnień miesza się z powietrzem w pomieszczeniu.
4. Proces wydechowy:
Kiedy zazębiona powierzchnia czołowa wirnika obraca się i łączy się z wylotem obudowy (w tym momencie ciśnienie sprężonego gazu jest bardzo wysokie), sprężony gaz zaczyna się wydobywać, aż górna powierzchnia zazębienia połączy się z wierzchołkiem zęba powierzchnia siatki. Rowek zęba przesuwa się w kierunku powierzchni końcowej wydechu i w tym momencie szczelina rowka zęba pomiędzy zazębionymi powierzchniami dwóch wirników a otworem wylotowym obudowy wynosi zero, co kończy proces wydechu. Jednocześnie długość zębów pomiędzy powierzchnią zazębienia wirnika a wlotem powietrza do obudowy osiąga bardzo duży poziom, kończąc proces ssania. Znowu w toku.