Dlaczego właśnie my
Zaawansowany sprzęt
Sprzęt stworzony w oparciu o najnowsze osiągnięcia technologiczne charakteryzuje się większą wydajnością, lepszymi osiągami i większą niezawodnością.
Profesjonalna drużyna
Członkowie zespołu są wysoko wykwalifikowani i kompetentni na swoich stanowiskach oraz posiadają odpowiednie wykształcenie, przeszkolenie i doświadczenie, aby osiągać doskonałe wyniki w swojej pracy.
Usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb
Nasz zespół ekspertów będzie ściśle z Tobą współpracować, aby zrozumieć Twoje potrzeby i zaproponować rozwiązania dostosowane do Twoich oczekiwań.
Profesjonalna drużyna
W skład zespołu firmy wchodzą: centrum sprzedaży, dział handlu zagranicznego, dział sprzedaży krajowej, centrum badawczo-rozwojowe, dział produkcji i dział obsługi posprzedażnej.
Kompresor powietrza pionowy ze zbiornikiem napędzanym bezpośrednio
Kompresor powietrza z napędem bezpośrednim typu pionowego jest przeznaczony do realizacji projektów w sektorze profesjonalnym. Kompresor powietrza jest wyposażony w zbiornik o pojemności 50, 80 lub 120 litrów do dostarczania czystego powietrza pod wysokim ciśnieniem w warunkach przemysłowych. Praktyczny uchwyt przedni umożliwia transport.
Wydajny pionowy kompresor powietrza ze zbiornikiem
Ten napędzany paskiem kompresor powietrza jest idealny dla małych warsztatów z kilkoma malarzami lub do 5 mechanikami. To typowy model kompresora powietrza, który znajdziesz w swoich lokalnych zakładach w całym kraju, od myjni samochodowych po mniejsze zakłady przemysłowe.
Przenośny kompresor powietrza z napędem bezpośrednim
Kompresor powietrza z napędem bezpośrednim to kompresor powietrza, który wykorzystuje silnik jako obracający się wał. Oznacza to, że nie ma układu paska ani koła pasowego, co sprawia, że są mniejsze i lżejsze niż ich odpowiedniki z napędem pasowym.
2,2 kW przenośny kompresor powietrza z napędem bezpośrednim
MZB-40 MZB-50 to sprężarka powietrza z napędem bezpośrednim o mocy 2,2 kW i mocy 3 KM. Skrzynia korbowa jest wykonana z aluminium i jest szeroko stosowana w różnych gałęziach przemysłu, w tym w mechanice, metalurgii, elektronice, medycynie, pakowaniu, chemikaliach, przemyśle spożywczym, tekstylnym, transporcie i tak dalej.
Kompresor powietrza z olejem smarującym
MZB -2047 to sprężarka powietrza z napędem bezpośrednim, która wykorzystuje silnik jako wał obrotowy. Oznacza to, że nie ma układu paska ani koła pasowego, co sprawia, że są mniejsze i lżejsze niż ich odpowiedniki z napędem pasowym.
Kompresor powietrza z napędem bezpośrednim 1,5 kW
To jest MZB-QFL-30, który jest sprężarką powietrza z napędem bezpośrednim, wyposażoną w silnik 1,5 kW/2 KM, który jest bardziej wydajny niż FL-30. Aluminiowa głowica cylindra z żeliwnym cylindrem zapewnia dodatkową odporność na zużycie.
40-litrowy zbiornik, sprężarka powietrza napędzana paskiem
V-0.12/8 to podstawowy model sprężarki powietrza z napędem pasowym. Moc tego modelu wynosi 1,1 kW i 1,5 KM. Ten projekt z 2 cylindrami charakteryzuje się następującymi cechami: Dzięki zastosowaniu konstrukcji typu dzielonego silnik napędza koło główne, które obraca się za pomocą paska.
Jednofazowy kompresor powietrza napędzany paskiem
Spośród naszych najpopularniejszych kompresorów, Z-0.036/8 charakteryzuje się doskonałym stosunkiem ceny do jakości i wydajnością, dostarczając ponad 76 l/min powietrza swobodnego z pojedynczej -- cylindrycznej pompy aluminiowej.
2hp energooszczędny, bezgłośny kombinowany kompresor powietrza
V-0.17/8 To dwucylindrowy kompresor powietrza z napędem pasowym o mocy 2 KM (1,5 kW), zapewniający maksymalne ciśnienie do 115 PSI, maksymalną prędkość do 1050 obr./min, pojemność zbiornika 56 l, spośród najlepszych kompresorów powietrza dostępnych na rynku.
Czym jest wydajna sprężarka powietrza z napędem bezpośrednim?
Kompresory powietrza z napędem bezpośrednim nie mają układu pasowego ani koła pasowego, ponieważ są napędzane wałem korbowym podłączonym bezpośrednio do silnika. Bezpośrednie połączenie wału korbowego ze sprężarką powoduje, że pompa obraca się z tą samą prędkością co silnik.
Kompresor powietrza z napędem bezpośrednim działa poprzez użycie silnika elektrycznego do obracania wału korbowego, który następnie obraca pompę sprężarki w celu sprężenia powietrza. Silnik i sprężarka są bezpośrednio sprzężone, co oznacza, że wał silnika i wał pompy sprężarki są połączone bez pośredniego mechanizmu przekładniowego, takiego jak paski lub koła zębate.
Gdy silnik jest włączony, obraca wał korbowy, który z kolei obraca pompę sprężarki. Gdy pompa się obraca, zasysa powietrze z atmosfery i spręża je do mniejszej objętości. Sprężone powietrze jest następnie przechowywane w zbiorniku lub uwalniane do natychmiastowego użycia.
Kompresory powietrza z napędem bezpośrednim są zazwyczaj używane w mniejszych zastosowaniach i są idealne w sytuacjach, w których ważna jest przenośność. Ponieważ mają mniej ruchomych części niż kompresory z napędem pasowym, są generalnie bardziej niezawodne i wymagają mniej konserwacji. Mogą jednak mieć również niższą wydajność i mogą wytwarzać więcej hałasu i wibracji.
Zalety wydajnej sprężarki powietrza z napędem bezpośrednim
Kompresor z napędem bezpośrednim prawdopodobnie będzie miał dłuższą żywotność i mniej przestojów. W porównaniu do kompresora z napędem pasowym, kompresor z napędem bezpośrednim ma mniej ruchomych części, co oznacza mniej konserwacji, mniejsze zużycie i większą niezawodność.
Kompresor z napędem bezpośrednim jest również bardziej energooszczędny; ponieważ nie ma strat/poślizgu paska, mniej mocy jest tracone między silnikiem a końcem powietrza. Oznacza to, że kompresor z napędem bezpośrednim zużywa mniej energii elektrycznej niż kompresor z napędem pasowym o równoważnej mocy. Z czasem może to przynieść znaczne oszczędności energii.
Brak pasów oznacza również, że sprężarki te są bardziej niezawodne w trudnych warunkach. Jeśli sprężarka jest narażona na ekstremalnie wysokie lub niskie temperatury, sprężarka z napędem bezpośrednim może być najlepszym wyborem.
Mniej części do wymianySprężarki powietrza z napędem bezpośrednim mają mniej ruchomych elementów niż sprężarki z napędem pasowym, więc nie wymagają tak wielu wymian części z powodu zużycia. Dlatego mogą wytrzymać ciągłe użytkowanie w warunkach przemysłowych.
Ponieważ nie ma kół pasowych, sprężarki z napędem bezpośrednim nie wymagają regularnego smarowania poza okresową wymianą oleju i cotygodniowym uzupełnianiem. Wymiany oleju powinny odbywać się co 100 do 500 godzin, w zależności od rodzaju oleju.
Tolerancja na trudne warunki; Jeśli pracujesz w trudnych warunkach lub ekstremalnych temperaturach, model z napędem bezpośrednim jest dla Ciebie opcją. Ten typ sprężarki jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać temperatury poniżej zera i do 40 stopni. Olej syntetyczny jest zalecany latem i zimą, ponieważ nie zmienia on swoich właściwości w ekstremalnych temperaturach.
Ważne wskazówki dotyczące efektywnej konserwacji sprężarki powietrza z napędem bezpośrednim
Przeczytaj instrukcję obsługi.Przeczytanie instrukcji obsługi jest krokiem numer jeden i najważniejszym. Sprężarki powietrza różnią się znacząco w zależności od modelu, więc sprawdzenie instrukcji najpierw pozwoli upewnić się, że konserwujesz je prawidłowo zgodnie ze specyfikacjami konkretnego modelu i fabrycznymi interwałami konserwacji.
Codzienne kontrole wstępne.Codzienne sprawdzanie sprzętu pomoże Ci uniknąć kosztownych awarii sprzętu lub utraty wypożyczeń. Ważne jest, aby dokładnie sprawdzić zwracany sprzęt pod kątem ewentualnych uszkodzeń, a także zawsze należy dwukrotnie sprawdzić proces przyjmowania/odbioru sprzętu. Jeśli chodzi o codzienne kontrole wstępne, właściciele wypożyczeń powinni wykonywać takie czynności, jak sprawdzanie węży pod kątem załamań, sprawdzanie okablowania elektrycznego pod kątem przecięć i przetarć, sprawdzanie rur i przewodów pod kątem uszkodzeń oraz upewnianie się, że połączenia są szczelne. Następnie sprawdź elementy sterujące, wskaźniki, akcesoria i przyrządy, upewniając się, że nie ma luźnych mocowań ani uszkodzeń.
Sprawdź poziom oleju.Podobnie jak w samochodzie, wiele modeli sprężarek powietrza jest wyposażonych w miarkę oleju lub wskaźnik (jak wziernik) umożliwiający monitorowanie jego poziomu.
Sprawdź filtr powietrza.Powietrze, którym oddychamy, zawiera miliony cząsteczek brudu, kurzu i innych zanieczyszczeń. Te zanieczyszczenia mogą stać się problemem dla sprężarek powietrza, powodując awarie zaworów, zatykając przewody lub powodując niepotrzebne zużycie.
Odprowadź wilgoć ze zbiornika.Sprężarki powietrza mają zbiornik odbiorczy, który odpowiada za zbieranie wilgoci z powietrza, która gromadzi się podczas pracy sprężarki. Większość zbiorników ma jeden lub dwa zawory do odprowadzania tej wilgoci, a program konserwacji powinien obejmować ich codzienne opróżnianie.
Poziom oleju:Ważne jest sprawdzenie, czy maszyna ma odpowiednią ilość oleju. Używanie jej bez odpowiedniej ilości oleju może ją zniszczyć do tego stopnia, że będzie wymagała kosztownych napraw lub wymiany. Jeśli potrzebuje więcej oleju, dolej oleju do zbiornika, ale uważaj, aby go nie przepełnić. Upewnij się również, że olej nie rozleje się na zewnątrz sprężarki.
Smarowanie:Prawidłowo stosuj zalecane środki smarne do każdego narzędzia pneumatycznego, aby zwiększyć wydajność operacyjną. Przed użyciem sprawdź, czy środki smarne nie są łatwopalne.
Poziom paliwa:Sprężarki powietrza wymagają odpowiedniej ilości paliwa, aby działać wydajnie. Operatorzy powinni uzupełniać paliwo przed użyciem maszyny. Uzupełnianie paliwa w trakcie pracy wydłuża czas trwania projektu — przed ponownym napełnieniem zbiornika należy odczekać, aż sprężarka ostygnie. Uzupełnianie paliwa do sprężarek powietrza, gdy są jeszcze gorące, może być niebezpieczne. Zamiast tego należy uzupełniać paliwo tylko wtedy, gdy maszyna jest zimna.
Filtr powietrza:Niezależnie od tego, czy używasz danego kompresora codziennie, czy tylko od czasu do czasu, sprawdź filtr powietrza przed użyciem. Jeśli wydaje się brudny lub zatkany, powinieneś go wyjąć i umyć - jeśli masz odpowiedni rodzaj sita - lub wymienić na nowy filtr.
Połączenie lotnicze:Przed włączeniem sprężarki powietrza upewnij się, że jest ona solidnie podłączona do źródła powietrza. Jeśli połączenie jest słabe lub luźne, sprężarka może nie działać zgodnie z oczekiwaniami, a części mogą się rozłączyć, co może potencjalnie prowadzić do obrażeń.
Punkty sprzedaży:Upewnij się, że sprężarka powietrza jest używana wyłącznie z gniazdkami, które mają odpowiednie uziemienie. Jeśli podłączysz sprężarkę powietrza do nieprawidłowo uziemionego gniazdka, może to uszkodzić obwody elektryczne urządzenia, a nawet spowodować pożar.
Narzędzia:Przed uruchomieniem urządzenia upewnij się, że narzędzia podłączone do sprężarek powietrza nie mają naciśniętych spustów.
Kluczowe cechy wydajnej sprężarki powietrza z napędem bezpośrednim
Kompaktowa konstrukcja
Ze względu na usunięcie układu napędowego pasowego sprężarki z napędem bezpośrednim mają kompaktową i łatwą w konserwacji konstrukcję. Są zatem proste w instalacji na miejscu – jednostki Plug & Play.
Wysoka wydajność
Kompresory z napędem bezpośrednim są wyposażone w bezpośrednią przekładnię, która niemal eliminuje straty napędu, zwiększając wydajność wyjściową. Mechanizm napędu bezpośredniego maksymalizuje wydajność i minimalizuje straty energii, umożliwiając sprężarkom powietrza z napędem bezpośrednim łatwe wykonywanie ciężkich, ciągłych zastosowań.
Niskie koszty utrzymania
Kompresory z napędem bezpośrednim wymagają mniejszej konserwacji, ponieważ mają mniej ruchomych elementów. Technologia napędu bezpośredniego eliminuje również konieczność kosztownej i czasochłonnej konserwacji i napinania pasów.
Wytrzymuje trudne warunki
Kompresory z napędem bezpośrednim nadają się do pracy w ekstremalnych środowiskach i trudnych warunkach. Są często używane w przemyśle cementowym i metalowym, gdzie mogą być narażone na kurz, zanieczyszczenia i ekstremalne temperatury.
Nasz zakład
Założona w 1995 roku fabryka urządzeń elektrycznych Wenling Daxi Xinfeng przeszła trzy innowacje, w tym utworzenie Taizhou Meizhoubao Air Compressor Manufacturing Co., Ltd. w 2003 roku i zmianę nazwy na Zhejiang Meizhoubao Industrial & Commercial Co., Ltd. w 2005 roku. W październiku 2021 roku przejęła udziały, ponieważ Link oddzielił swoje spółki zależne od produkcji i sprzedaży, i założyła Zhejiang Meizhoubao Holding Group, co otworzyło nowy kierunek rozwoju.
Często zadawane pytania
P: Czy sprężarki powietrza z napędem bezpośrednim są dobre?
W porównaniu do sprężarki napędzanej paskiem sprężarka z napędem bezpośrednim ma mniej ruchomych części, co oznacza mniej konserwacji, mniejsze zużycie i większą niezawodność. Brak konieczności wymiany pasków pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze na konserwacji przez cały okres eksploatacji sprężarki.
P: Jaki kompresor powietrza jest najbardziej wydajny?
P: Który jest lepszy - sprężarka z napędem bezpośrednim czy pasowym?
P: Czy napęd bezpośredni jest bardziej wydajny?
Jedną z głównych zalet silnika z napędem bezpośrednim jest jego prostota. Bezpośrednio napędzając aplikację i usuwając zbędne komponenty, takie jak przekładnia lub pasek, napęd bezpośredni upraszcza proces i skutkuje płynniejszym i wydajniejszym systemem.
P: Z jakimi obrotami na minutę zazwyczaj pracuje sprężarka z napędem bezpośrednim?
P: Czy sprężarki z napędem bezpośrednim potrzebują oleju?
P: Jak działają sprężarki powietrza z napędem bezpośrednim?
P: Który kompresor powietrza jest lepszy - napęd bezpośredni czy pasowy?
P: Czy sprężarki z napędem bezpośrednim potrzebują oleju?
P: Z jakimi obrotami na minutę zazwyczaj pracuje sprężarka z napędem bezpośrednim?
P: Jakie są zalety sprężarki z napędem bezpośrednim?
W porównaniu do sprężarki napędzanej paskiem sprężarka z napędem bezpośrednim ma mniej ruchomych części, co oznacza mniej konserwacji, mniejsze zużycie i większą niezawodność. Brak konieczności wymiany pasków pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze na konserwacji przez cały okres eksploatacji sprężarki.
P: Z jakimi obrotami na minutę zazwyczaj pracuje sprężarka z napędem bezpośrednim?
P: Jaka jest sprawność napędu bezpośredniego?
P: Czym jest sprężarka powietrza z napędem bezpośrednim?
P: Jaki jest najwydajniejszy typ sprężarki powietrza?
P: Jakie są typowe parametry pracy sprężarki z napędem bezpośrednim?
P: Czy napęd bezpośredni jest bardziej wydajny?
Jedną z głównych zalet silnika z napędem bezpośrednim jest jego prostota. Bezpośrednio napędzając aplikację i usuwając zbędne komponenty, takie jak przekładnia lub pasek, napęd bezpośredni upraszcza proces i skutkuje płynniejszym i wydajniejszym systemem.
P: Jak często należy smarować sprężarkę powietrza?
Rodzaj posiadanego kompresora i częstotliwość jego użytkowania mają wpływ na częstotliwość wymiany oleju w kompresorze powietrza. Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi urządzenia, ale ogólną zasadą jest wymiana oleju co 3000 godzin lub co kilka miesięcy.
P: Jaki kompresor powietrza jest najbardziej wydajny?
P: Jak mogę zwiększyć wydajność mojego kompresora powietrza?
Unikaj przecieków.
Należy pamiętać o obciążeniu sieci.
Prawidłowo dobierz rozmiar urządzeń znajdujących się dalej w rurociągu.
Wyeliminuj pracę bez obciążenia.
Podaj prawidłowy rozmiar odbiornika.
Wykorzystanie odpowiedniej technologii.
Popularne Tagi: wydajny kompresor powietrza z napędem bezpośrednim, Chiny wydajny kompresor powietrza z napędem bezpośrednim producenci, dostawcy, fabryka
