Dlaczego właśnie my
Zaawansowany sprzęt
Sprzęt stworzony w oparciu o najnowsze osiągnięcia technologiczne charakteryzuje się większą wydajnością, lepszymi osiągami i większą niezawodnością.
Profesjonalna drużyna
Członkowie zespołu są wysoko wykwalifikowani i kompetentni na swoich stanowiskach oraz posiadają odpowiednie wykształcenie, przeszkolenie i doświadczenie, aby osiągać doskonałe wyniki w swojej pracy.
Usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb
Nasz zespół ekspertów będzie ściśle z Tobą współpracować, aby zrozumieć Twoje potrzeby i zaproponować rozwiązania dostosowane do Twoich oczekiwań.
Profesjonalna drużyna
W skład zespołu firmy wchodzą: centrum sprzedaży, dział handlu zagranicznego, dział sprzedaży krajowej, centrum badawczo-rozwojowe, dział produkcji i dział obsługi posprzedażnej.
Zbiornik 70L, 3HP, sprężarka powietrza z napędem pasowym
V-0.25 to sprężarka powietrza z napędem pasowym. Moc tego modelu wynosi 2,2 kW/3 KM. Model ten jest dostępny z silnikami jednofazowymi i trójfazowymi, ze zbiornikami o pojemności 70 litrów. Ta elektryczna sprężarka powietrza z napędem pasowym jest wyposażona w odporny na zużycie, wysokiej jakości manometr z obudową z żelaza i pogrubiony zawór wylotowy powietrza, co wydłuża jej żywotność.
3Kw Heavy Duty Kompresor Powietrza Napędzany Paskiem
V-0.6 to sprężarka powietrza z napędem pasowym. Moc tego modelu wynosi 4 kW/5,5 KM. Ten model jest dostępny z silnikami jednofazowymi i trójfazowymi, ze zbiornikami o pojemności 70 litrów. Cechy produktu: dzięki zastosowaniu konstrukcji typu dzielonego silnik napędza koło główne, które obraca się za pomocą paska.
3-cylindrowy kompresor powietrza o mocy 3 kW z napędem pasowym
W-0.36/8 W-0.36/12.5 To 3-cylindrowy kompresor powietrza z napędem pasowym. Moc tego modelu wynosi 3 kW/4 KM. Dostępny jest z silnikami jednofazowymi i trójfazowymi, ze zbiornikami o pojemności 88 litrów. Ten kompresor powietrza jest wyposażony w wydajną pompę z napędem pasowym, zapewniającą wydajną dostawę.
Kompresor powietrza pionowy ze zbiornikiem napędzanym bezpośrednio
Kompresor powietrza z napędem bezpośrednim typu pionowego jest przeznaczony do realizacji projektów w sektorze profesjonalnym. Kompresor powietrza jest wyposażony w zbiornik o pojemności 50, 80 lub 120 litrów do dostarczania czystego powietrza pod wysokim ciśnieniem w warunkach przemysłowych. Praktyczny uchwyt przedni umożliwia transport.
Wydajny pionowy kompresor powietrza ze zbiornikiem
Ten napędzany paskiem kompresor powietrza jest idealny dla małych warsztatów z kilkoma malarzami lub do 5 mechanikami. To typowy model kompresora powietrza, który znajdziesz w swoich lokalnych zakładach w całym kraju, od myjni samochodowych po mniejsze warsztaty przemysłowe.
Przenośny kompresor powietrza z napędem bezpośrednim
Kompresor powietrza z napędem bezpośrednim to kompresor powietrza, który wykorzystuje silnik jako obracający się wał. Oznacza to, że nie ma układu paska ani koła pasowego, co sprawia, że są mniejsze i lżejsze niż ich odpowiedniki z napędem pasowym.
2,2 kW przenośny kompresor powietrza z napędem bezpośrednim
MZB-40 MZB-50 to sprężarka powietrza z napędem bezpośrednim o mocy 2,2 kW i mocy 3 KM. Skrzynia korbowa jest wykonana z aluminium i jest szeroko stosowana w różnych gałęziach przemysłu, w tym w mechanice, metalurgii, elektronice, medycynie, pakowaniu, chemikaliach, przemyśle spożywczym, tekstylnym, transporcie i tak dalej.
40-litrowy zbiornik, sprężarka powietrza napędzana paskiem
V-0.12/8 to podstawowy model sprężarki powietrza z napędem pasowym. Moc tego modelu wynosi 1,1 kW i 1,5 KM. Ten projekt z 2 cylindrami ma następujące cechy: Dzięki zastosowaniu konstrukcji typu dzielonego silnik napędza koło główne, które obraca się za pomocą paska.
Jednofazowy kompresor powietrza napędzany paskiem
Spośród naszych najpopularniejszych kompresorów, Z-0.036/8 charakteryzuje się doskonałym stosunkiem ceny do jakości i wydajnością, dostarczając ponad 76 l/min powietrza swobodnego z pojedynczej -- cylindrycznej pompy aluminiowej.
Czym jest sprężarka powietrza z olejem smarującym?
Sprężarka smarowana olejem wykorzystuje olej do smarowania i chłodzenia, co pomaga zmniejszyć tarcie, rozproszyć ciepło i zwiększyć wydajność poprzez wtryskiwanie oleju do procesu sprężania. Następnie olej jest oddzielany od sprężonego powietrza, aby zapewnić czyste, wysokiej jakości powietrze.
Dłuższa żywotność:Sprężarki smarowane olejem są trwalsze i lepiej nadają się do środowisk przemysłowych i długich godzin pracy. Dla porównania, wiele sprężarek bezolejowych radzi sobie tylko z niskim poziomem użytkowania i będzie wymagało częstszej wymiany.
Niższy poziom hałasu:Smarowanie w sprężarkach olejowych oznacza, że wytwarzają one znacznie mniej hałasu niż ich odpowiedniki bezolejowe, co często budzi obawy w środowiskach przemysłowych.
Mniejsza produkcja ciepła:Olej pomaga usuwać ciepło z procesu sprężania w sprężarkach smarowanych olejem. Oznacza to, że wytwarzają mniej ciepła podczas pracy i pomagają utrzymać bardziej spójne środowisko przetwarzania.
Jak konserwować sprężarkę powietrza smarowaną olejem
Kompresor powietrza służy do czegoś więcej niż tylko pompowania opon – energia zawarta w sprężonym powietrzu zasila nasze najbardziej przydatne narzędzia warsztatowe. Rutynowa i regularna konserwacja sprężarki powietrza smarowanej olejem chroni inwestycję w sprężarkę powietrza i zapewnia jej wydajną i bezpieczną pracę.
Przed każdym użyciem sprawdź węże sprężarki pod kątem oznak zużycia. Sprawdź zbiornik pod kątem słabych punktów, dziurek i rdzy; jeśli znajdziesz uszkodzenie, wymień zbiornik. Sprawdź również pasek pod kątem zużycia lub uszkodzenia i wymień go, jeśli to konieczne.
Uruchom sprężarkę zgodnie z instrukcjami w instrukcji obsługi, a gdy osiągnie ciśnienie odcięcia, przetestuj zawór bezpieczeństwa. Zakładając okulary ochronne, pociągnij pierścień zaworu, aby uwolnić ciśnienie ze zbiornika. Zawór powinien zamknąć się automatycznie. Jeśli nie zamknie się automatycznie lub nie uwolni powietrza po pociągnięciu, wymień zawór.
Sprawdź, czy nie ma nieszczelności powietrza, sprawdzając, czy wszystkie połączenia węży, rurek transferowych lub połączeń rur są szczelne. Jeśli znajdziesz nieszczelność, wymień uszkodzony element. Nie dokręcaj zbyt mocno żadnych połączeń.
Po każdym użyciu wyłącz sprężarkę, odłącz ją i spuść całe ciśnienie z układu. Opróżnij zbiornik, całkowicie otwierając zawór spustowy na dole. Sprawdź poziom oleju w pompie, postępując zgodnie z instrukcjami w instrukcji obsługi i uzupełnij olej w razie potrzeby. Sprawdź i wyczyść otwory wlotowe oraz sprawdź filtr powietrza, wymieniając go, jeśli jest zużyty lub zatkany.
Co 100 godzin użytkowania – lub zgodnie z zaleceniami w instrukcji obsługi – wymień olej pompy. To również dobry moment na sprawdzenie naciągu paska i wyrównania kół pasowych. Sprawdź i dokręć śruby sprężarki powietrza, uważając, aby nie dokręcić ich zbyt mocno.
Wskazówki dotyczące konserwacji sprężarki powietrza z olejem smarującym
Użyj właściwego oleju
W sprężarkach śrubowych z wtryskiem olej odgrywa integralną rolę. Zawsze należy upewnić się, że wybiera się olej, który jest odpowiedni dla danej instalacji. Oryginalny olej OEM jest zawsze najlepszym wyborem, ponieważ pomaga zachować integralność układu i zapewnia płynną i wydajną pracę sprężarki.
Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju i powietrza
Wycieki w systemie mogą drastycznie zmniejszyć wydajność i ostatecznie kosztować Cię pieniądze. Badania wykrywania wycieków mogą być przeprowadzane przez doświadczonych inżynierów rynku wtórnego, którzy wykorzystują technologię wykrywania wycieków ultradźwiękowych, aby szybko i łatwo zidentyfikować wycieki w systemie.
Regularnie sprawdzaj końcówkę sprężarki
Twój koniec sprężarki powinien wytrzymać około 44,000 godzin, jeśli jest prawidłowo konserwowany. Czynniki takie jak przegrzanie, słabe smarowanie, kondensacja i korozja mogą spowodować uszkodzenie końca sprężarki, co może skutkować awarią lub awarią. Regularne sprawdzanie, czy nie występują problemy z końcem sprężarki, może pomóc w zdiagnozowaniu i rozwiązaniu problemu na wczesnym etapie.
Regularnie sprawdzaj węże
Sprawdzaj okresowo przewody sprężarki, aby upewnić się, że nie są pęknięte lub skorodowane. Może to doprowadzić do wycieku, co z kolei może obniżyć efektywność energetyczną i ostatecznie narazić Cię na koszty.
Odprowadzanie skroplin ze zbiorników powietrza
Regularne opróżnianie zbiorników odbiorczych utrzyma je w czystości i zapewni płynną pracę. Nagromadzenie wilgoci może mieć negatywny wpływ na wydajność sprężonego powietrza.
Sprawdź i wymień filtry powietrza
Jeśli filtr powietrza nie działa skutecznie, może przepuszczać cząsteczki brudu i kurzu z zewnątrz do środka. Zmusi to sprężarkę do cięższej pracy, aby zasysać powietrze. Jeśli zauważysz nagromadzenie kurzu, możesz rozważyć wymianę filtra powietrza.
Wykonywanie kilku funkcji sprężarki powietrza za pomocą oleju smarującego
Smarowanie:Olej sprężarkowy smaruje ruchome części, redukując tarcie i zapewniając im swobodniejszy ruch.
Chłodzenie:Oleje do sprężarek powietrza pomagają chłodzić powietrze podczas sprężania, zapobiegając przegrzaniu się sprężarki.
Opieczętowanie:W sprężarkach śrubowych olej sprężarkowy pomaga utworzyć uszczelnienie między wirnikami, zatrzymując wewnątrz powietrze w celu sprężenia.
Zapobieganie zużyciu:Zmniejszając tarcie, środek smarny zapobiega również przedwczesnemu zużyciu ruchomych części i wydłuża żywotność sprężarki.
Czyszczenie:Podczas cyrkulacji oleju sprężarkowego, układ jest również czyszczony poprzez wychwytywanie nanocząsteczek ze sprężarki.
Redukcja szumów:Prawidłowe smarowanie pomaga zminimalizować hałas wytwarzany przez ruchome części sprężarki, co przekłada się na cichsze środowisko pracy.
Ochrona przed korozją:Olej do sprężarek powietrza zawiera inhibitory rdzy i korozji, które chronią metalowe elementy sprężarki przed uszkodzeniami powodowanymi przez wilgoć i inne zanieczyszczenia.
Elementy układu smarowania:Układ smarowania to złożony układ podzespołów, obejmujący miskę olejową, pompę ciśnieniową, filtr siatkowy, filtr i smarownicę cylindra, które współpracują ze sobą, aby dostarczać i utrzymywać niezbędny poziom oleju smarującego.
Funkcja skrzyni korbowej:Skrzynia korbowa pełni funkcję zbiornika oleju smarującego, którego poziom jest dokładnie monitorowany i uzupełniany, aby zapewnić stałe dostarczanie oleju niezbędnego do prawidłowej pracy sprężarki powietrza.
Mechanizm obiegu oleju:Pompa oleju smarowego z przekładnią zębatą, podłączona do wału korbowego, zapewnia odpowiednią cyrkulację oleju, gwarantując, że dociera on do wszystkich elementów niezbędnych do skutecznego smarowania.
Dostawa do łożysk:Olej jest dostarczany do łożysk przez drobny filtr, który odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu czystości oleju smarującego i braku zanieczyszczeń, co poprawia ogólną wydajność sprężarki powietrza.
Regulacja ciśnienia:W celu utrzymania ciśnienia oleju smarującego na optymalnym poziomie w systemie zintegrowano zawór regulujący ciśnienie, co przyczynia się do efektywnego smarowania i zapobiega potencjalnym problemom związanym z niewystarczającym ciśnieniem.
Przepływ przez czopy wału korbowego:Droga oleju przez czopy wału korbowego jest kluczowa, gdyż zapewnia dotarcie do dolnego łożyska korbowodu, będącego kluczowym punktem kompleksowego smarowania.
Smarowanie korbowodu:Następnie olej przepływa przez korbowód i dociera do górnego łożyska, co gwarantuje, że wszystkie części mechanizmu korbowodu otrzymują niezbędne smarowanie, co pozwala na długotrwałą pracę.
Smarowanie cylindra:Specjalny smarownik cylindra dostarcza olej do cylindra stopnia niskiego ciśnienia, co przyczynia się do skutecznego smarowania tego krytycznego podzespołu sprężarki powietrza.
Kontrola stopnia wysokiego ciśnienia:Pierścień zgarniający olej został strategicznie umieszczony, aby kontrolować smarowanie w fazie wysokiego ciśnienia, zapewniając precyzyjne rozprowadzanie oleju i zapobiegając potencjalnym problemom związanym z nadmiernym smarowaniem.
Nasz zakład
Założona w 1995 roku fabryka urządzeń elektrycznych Wenling Daxi Xinfeng przeszła trzy innowacje, w tym utworzenie Taizhou Meizhoubao Air Compressor Manufacturing Co., Ltd. w 2003 roku i zmianę nazwy na Zhejiang Meizhoubao Industrial & Commercial Co., Ltd. w 2005 roku. W październiku 2021 roku przejęła udziały, ponieważ Link oddzielił swoje spółki zależne od produkcji i sprzedaży, i założyła Zhejiang Meizhoubao Holding Group, co otworzyło nowy kierunek rozwoju.
Często zadawane pytania
P: Czym jest sprężarka powietrza smarowana olejem?
P: Jaki jest cel oleju smarującego w sprężarce?
Prawie wszystkie sprężarki wymagają formy smaru do chłodzenia, uszczelniania lub smarowania wewnętrznych podzespołów. Prawidłowe smarowanie zapewni, że Twój sprzęt będzie nadal działał, a zakład uniknie kosztownych przestojów i napraw.
P: Jaka jest różnica pomiędzy sprężarkami smarowanymi i niesmarowanymi?
P: Czy sprężarki powietrza smarowane olejem są lepsze?
P: Jak smarować sprężarkę powietrza?
P: Jaki jest najlepszy środek smarny do sprężarek powietrza?
P: W jaki sposób zazwyczaj smaruje się sprężarkę?
P: Jak długo olej wystarcza w sprężarce powietrza?
P: Jaka jest różnica pomiędzy sprężarkami powietrza smarowanymi olejem?
P: Jakie są zalety sprężarek powietrza smarowanych olejem?
P: Dlaczego smarowanie jest ważne dla sprężarki?
P: Jak konserwować sprężarkę powietrza smarowaną olejem?
P: Czy sprężarki powietrza smarowane olejem są lepsze?
P: Co się stanie, jeżeli przepełnisz sprężarkę powietrza olejem?
P: Jak często należy uzupełniać olej w sprężarce powietrza?
P: W jaki sposób smarowana jest większość sprężarek powietrza?
P: Czym zastąpić olej do sprężarek powietrza?
Olej hydrauliczny:Olej hydrauliczny jest dopuszczalnym substytutem olejów do sprężarek powietrza. Olej ma niską lepkość w niższych temperaturach, co oznacza, że swobodnie płynie, biorąc pod uwagę jego niską gęstość. Ponadto olej hydrauliczny nie utlenia się, co zapobiega rdzewieniu części sprężarki.
P: Jaki olej jest najlepszy do sprężarki powietrza?
P: Jaka jest różnica pomiędzy sprężarkami powietrza smarowanymi olejem?
P: Co się stanie, jeżeli do sprężarki powietrza wlejesz zbyt dużo oleju?
Popularne Tagi: sprężarka powietrza z olejem smarującym, Chiny sprężarka powietrza z olejem smarującym producenci, dostawcy, fabryka
